淺談工廠線纜質量的提高

線纜產品質量是工廠開展各項工作的基礎，作為每一位從事工廠具體質量管理的人員來說，持續推動、提高產品質量制造和管控水平是義不容辭的責任。針對廠的現狀如何進行質量管理？各車間部門該盡到什么樣的責任？這一直是廠質量管理人員多年來探討和實踐的一個永恒主題，2010年上半年，針對工廠在生產過程中反映和出現的一些具體實際問題，品保部積極配合車間和相關部門有的放矢，來切實提高產品的制造和管控質量水平。具體質量工作開展情況如下：

     一、質量管理創新：交聯車間生產過程質量控制的精益化

    自檢互檢不到位問題是廠各車間普遍存在的問題，對產品質量產生了不利影響，影響了各種產品一次交檢合格率的完成。為了提高自檢互檢正確性，充分發揮自檢互檢的作用，品保部以交聯車間為切入點，對車間生產過程的質量控制體系進行了改進。交聯車間設有三名中控員，負責交聯與力纜兩部分生產過程的質量巡檢及半成品檢驗工作。因為兩部分相距較遠，當班只有一名檢驗員，巡檢不能面面俱到，經常發生監控不到的情況，不利于產品質量控制。另外，由于依靠中控員的生產過程質量控制無法做到時時處處，生產者質量意識參差不齊，也造成了部分不合格半成品的流轉，增加了工廠的質量損失。*后，中控員的存在也造成了生產人員的依賴心理，依賴中控員控制生產過程的產品質量，使得工廠多年來一直強調的自檢互檢始終無法完全落到實處，發揮應有的作用。品保部對交聯車間生產過程的質量控制的改進，主要做法是由生產者自檢、互檢代替中控員的巡檢，降低產品質量風險，降低內部質量損失。并用一張質量責任卡記錄產品所有的質量信息，并隨產品全過程流轉，終保存在成品檢驗，方便質量追溯。在質量考核上改變以往出現質量問題以后所有工序的生產者一起處罰的詬病，實行問題出現在哪個工序就處罰那個工序（自檢，80%責任）和他的下工序（互檢，20%責任），既每道工序只對本工序半成品自檢，對上工序半成品互檢，只對自檢互檢質量負責。按照上述思路，品保部首先初步制定了《交聯車間生產過程質量控制制度》對改進以后的質量管理、獎懲措施、運行規則等進行了詳細的規定；重新設計了《質量責任卡》，代替現有的《質量責任卡》和《質量流轉卡》，記錄電線電纜生產全過程的自檢互檢質量數據，并就如何使用新的《質量責任卡》編制了使用說明。然后，品保部將上述改進方案在部門的精益生產上進行討論完善。修改以后，又召集企管部、生產部、科技管理部、品保部、交聯車間進一步討論修改，終形成了比較完善的改進方案。并于6月份對交聯車間主機手、機臺長就此進行專門培訓，開始試運行新的質量控制體系。

     二、產品的質量控制

     在生產車間的質量控制方面，品保部一直堅持對產品、機臺、人員、工序進行監控，做到問題早發現，早處理，對癥下藥持續改進。及時將產品性能檢查、檢測情況反饋給各生產車間和相關部門，避免了不合格產品的流轉和出廠。2010年品保部尤其加強了對項目、產品的質量監控，上半年工廠做為產品進行控制的主要是出口巴基斯坦的JL/G1A-500/35-45/7導線。

    產品生產之前，按照合同約定，品保部專門制定了《巴基斯坦導線產品檢驗方案》，對生產過程中以及成品例行、抽樣試樣進行了詳細說明，制定了專門的檢驗計劃。方案制定過程中，品保部還就我廠無法實現而客戶又要求進行的試驗項目（如鋼芯鋁絞線整體拉斷力試驗），通過國貿部與客戶進行了多次溝通協商，并積極聯系疆內可以進行該試驗的檢測機構（自治區電科院、新疆送變電等）詳細咨詢試驗所需。經過多次溝通，與客戶基本達成一致。為了不影響正常的產品檢驗掛證，品保部多次主動與國貿部對接，索要合同規定的合格證內容及要求，并迅速聯系銘牌廠家進行制作，保證了生產之前合格證到位。為了保證出口產品質量，品保部采取了多種措施。

     1、加強檢驗力量，為線檢驗及交聯中控多安排了一名檢驗員。一方面對今年新進檢驗員進行多能工培養，另一方面也能加大出口產品的抽樣量，更好的控制產品質量。

     2、在巴基斯坦出口產品生產之前，召集線檢驗以及交聯中控召開了專門會議，部署此批產品的檢驗任務，強調產品質量控制。

     3、品保部領導也加大了對車間的質量檢查力度。隨時巡查車間生產過程質量是否穩定，對生產中出現的質量問題盡快協同車間解決。 

     4、品保部還組織試驗員加大了對巴基斯坦出口導線的成品抽樣比例。通過抽樣試驗檢測成品導線的節徑比、抗拉強度、伸長率、直流電阻率等性能，并將試驗中發現的問題迅速反饋車間、檢驗員及部門領導，使得工廠能夠掌握成品導線的質量。

     三、大力開展質量攻關活動，降低生產成本

    攻關以各車間為主，電纜*所配合，品保部監督并配合實施。各車間就攻關進度及活動情況形成文字材料報品保部備案，品保部按照攻關計劃隨時檢查攻關小組活動情況。廠開展的攻關項目共有3個，分別為：50mm2中壓交聯電纜擊穿問題的解決、鋁桿狀態不穩定的解決及生產成本的降低、鋁拉機單絲定長生產固化。經過近半年的努力，大部分攻關項目已經實現預期目的。通過小組活動的開展，提高了產品質量，降低了生產成本，減少了浪費，縮短了生產周期，為工廠按時交貨提供了保障。

    四、每月通過召開質量例會，編輯下發質量簡報，不斷分析與改進提高產品制造質量水平品保部每月對成品，半成品質量指標完成情況，原材料進廠檢驗情況，內外部質量問題，內外部質量成本損失，外協產品質量情況，質量工作總體開展情況進行總結形成質量分析報告。每月按時召開質量例會。及時通報當月工廠各類產品質量指標總體完成情況，同時對未完成質量指標的原因和當月生產中出現質量問題進行分析和討論，提出切實可行的整改措施和方案，同時對下月主要質量工作做出安排和部署。按月編輯下發質量簡報，對當月各項產品質量指標整體完成情況，質量基礎考核情況，質量紅黑榜人員及時公布，使各車間員工、領導及時了解當月產品質量的整體控制水平，及時找到質量管理工作中的不足，持續改進產品質量。通過每月質量紅黑榜活動，表彰*，鞭策后進，調動了員工爭優評優的熱情，使員工能夠主動提高操作技能，生產產品。

    上半年鋼芯鋁絞線未完成一次交檢合格率指標主要是由于單絲定長不準、內外層單絲上錯層等問題造成鋼芯鋁絞線單絲接頭數量超過工藝規定的范圍。針對問題，線車間一方面適當加大了拉絲定長長度，提高長度裕度，另一方面將工裝輪漆成不同顏色（藍綠），不同層的單絲用不同顏色工裝，防止操作工上錯單絲。

   強化電纜的修補質量的檢查和控制，車間因各種原因對電纜絕緣、護套進行修補的，須由中控員或電纜成品檢驗員現場查看實際修補效果。凡檢驗員未現場查看修補效果，在修補復繞完畢要求掛證的，須重新復繞由檢驗員對修補位置進行檢查，必要時對修補位置解剖，檢查絕緣修補質量。

    五、積極開展售后服務工作，完善售后服務流程

    “客戶至上”是客戶服務的基本準則。在接到客戶服務信息反饋時，及時給客戶以答復。對于簡單問題會立刻給予解釋說明，確需現場處理的質量投訴，會明確告知客戶到達時間并在48小時內派技術人員趕到現場處理。具體處理售后服務投訴時，將解決問題，用戶滿意放在一位，而責任劃分、原因分析則在其次。在售后服務中急客戶之所急，想客戶之所想，使客戶感到滿意，由此客戶更加信賴特變電工的產品，更加信賴特變電工的*。售后服務中，一位的是解決客戶的困難，減小故障的影響，減少客戶的損失。

    每次售后服務結束后，要求現場技術服務須要客戶填寫《售后服務驗證表》，對服務情況，客戶滿意情況進行，保證售后服務的服務質量，并就部分客戶給我廠售后服務提出的意見建議進行改進。售后服務回到工廠以后，要提交書面售后服務總結，敘述服務過程，分析故障原因，闡述客戶滿意情況等。對現場服務過程中發現的產品質量問題，廠內進行認真調查，分析問題原因，制定相應的整改措施，并監督實施，杜絕了類似問題的再次發生。

    在產品售中服務方面，每一批產品都要求有我廠的接貨人員。對交付給客戶的產品質量、數量進行再一次確認，防止運輸過程中的產品損傷，也避免后期發生產品損傷時責任界定不清。

    每一年，廠會進行1-2次“質量行”活動。即組織銷售、客戶服務、技術等人員對全國重要客戶進行回訪，聽取客戶的心聲與意見，改進我們的服務質量，拉近與客戶的距離。

    線纜產品制造和控制質量水平的持續和提高，可以說是一門應用哲學，它主要取決于我們對于產品制造質量品質的理念和態度。當一個企業的每個人都這樣做的時候，那么一種產品質量文化就會產生，這也是我們質量管理所要達到的目標。

    綜上所述，不論是建立企業質量文化，還是進行各種獎勵，其目的是改變人們的工作態度和做事行為，營造一個良好的生產、服務質量環境，提升企業*的競爭力，使員工、企業、社會達到共贏。